随着中国航空市场的迅猛发展，波音787在国内航线和国际航线上逐渐成为主力机型。这款被称为“梦想客机”的波音787，不仅代表着美国制造的高端技术，也在中国航空公司的机队中扮演着关键角色，成为中美航空合作的标志之一。
波音787首次进入中国市场时，引发了航空业内的广泛关注。作为一款中远程宽体客机，它采用了大量复合材料制造，提升了燃油效率，减少了碳排放。更重要的是，波音787优异的飞行性能和乘坐舒适度，使其成为中国各大航空公司开辟长途国际航线的首选机型。
中国的南方航空、海南航空、中国国际航空等公司早已将787纳入主力阵容，执飞从北京、上海、广州飞往北美、欧洲、澳洲等地的核心航线。尤其在疫情后的航空市场恢复期，波音787凭借其成本优势与适航性，助力中国航空公司快速复苏。
值得注意的是，中国不仅是波音787的重要使用方之一，同时也是其全球供应链的重要组成部分。许多787的零部件在中国生产，这种跨国协作模式推动了中国航空制造业的现代化，也让波音与中国的关系更加紧密。
随着“空中丝绸之路”的布局加快，以及中国对绿色航空运输的重视，波音787在中国的角色正从一款引进飞机，转向战略合作桥梁。从客舱服务到维修保障，从航线规划到人才培训，这架飞机承载的不仅是乘客，还有一国对未来航空战略的布局。
