在中国新能源汽车行业，李斌和蔚来汽车的名字几乎是家喻户晓的。然而，近期李斌在一次采访中透露，黑蔚来（指的是攻击蔚来的网络水军）所花费的费用之高，令人瞠目结舌。他直言，这些水军每月的开销高达三五千万人民币，这一数据不仅让人对网络战的规模产生了深刻的疑问，也引发了广泛的讨论。
李斌在采访中表示，黑蔚来的水军不仅数量庞大，而且其活动的范围也十分广泛。从社交媒体平台到各大论坛，黑蔚来通过大量虚假信息和攻击性内容，试图影响公众对蔚来品牌的认知与看法。这些水军不仅要不断制造负面消息，还要通过刻意放大蔚来的一些失误，来形成舆论的优势。
作为蔚来的创始人，李斌并未选择回击这些攻击，而是坦言：“这就是竞争的一部分”。他还补充道，尽管黑蔚来的水军行动十分猖獗，但他依然保持冷静，专注于企业的创新和发展。而蔚来汽车也在技术和产品上不断突破，力图通过硬实力来抵御网络攻击。
然而，李斌的话语也揭示了中国市场竞争背后的复杂与激烈。在新能源汽车行业，各大企业之间的竞争已不再局限于产品本身，更扩展到了舆论战、品牌战等层面。而水军，作为这一现代竞争工具的一部分，已经成为行业中不得不提及的一环。
网络水军的使用，给中国企业带来了一个复杂的议题。它不仅仅是企业间的不正当竞争工具，也涉及到公正的信息传播、消费者的选择权等一系列问题。如何在激烈的市场环境中坚持诚信与正道，成为每个企业需要深思的问题。
