歼10战斗机，作为中国自主研发的第四代战斗机之一，曾经一度成为空军现代化的象征。自从2006年正式列装中国人民解放军空军以来，歼10便以其出色的空中作战能力和较为先进的技术水平，成为了中国空军的骨干力量之一。然而，随着歼20和歼31等新一代隐形战斗机的逐步列装，很多人不禁会问：歼10战机现在还在生产吗？
歼10的历史与技术特点
歼10战机由中国成都飞机工业集团公司（即成飞）研制，最初的目标是弥补中国空军在高性能战斗机方面的短板，尤其是在对抗外来先进战机的能力上。歼10的设计受到了多国先进战斗机的启发，包括以色列的Lavi战斗机、美国的F-16和俄罗斯的苏-27。它是一款多用途轻型战斗机，具有较好的机动性、一定的超音速性能以及较强的多功能性，适用于空优、对地打击等多种任务。
其装备的先进电子系统、雷达和导弹武器，使得歼10在近距离空战和远程打击方面都有较为出色的表现。无论是在飞行性能还是战场适应性上，歼10都显示了较强的综合作战能力，这也是它能够长期服役的重要原因之一。
生产现状：歼10的“续航”与升级
尽管歼10在中国空军中占据重要地位，但随着技术的不断进步，战机的生命周期也迎来了挑战。歼20隐形战机的服役标志着中国空军的空中优势逐步向隐身技术过渡，而歼31等先进型号的开发，也预示着歼10战机的逐步退役。然而，这并不意味着歼10完全退出历史舞台。
从目前的公开信息来看，歼10的生产并没有完全停止。2020年代初期，歼10C型战斗机进入了批量生产阶段。歼10C相较于早期的歼10A和歼10B型号，升级了大量的关键技术，包括更强大的发动机、更先进的雷达系统和改进的武器系统，使得其在作战能力上有了质的飞跃。尤其是在电子战和反导能力方面，歼10C的性能得到了大幅提升。
有分析指出，歼10C的生产可能会延续到2030年代，甚至更长时间。这主要是由于其性价比相对较高，且对中国空军现有的作战体系仍然有着重要的补充作用。此外，歼10C的改进，使得它能够在与其他先进战机的对抗中占据一席之地。
歼10的“退役”并非意味着完全淘汰
虽然歼10的生产与服役可能在未来几年内逐渐减少，但这并不意味着它会被完全淘汰。实际上，歼10战机将在未来很长一段时间内继续为中国空军提供支持。其高性能的多任务能力使得它不仅仅是在空优战斗中发挥作用，还能够在执行对地打击、侦察监视等任务中表现出色。
随着歼10C型号的生产，老旧的歼10A和歼10B可能会逐步退役或转为其他任务，但其战斗机群中的作用依然不可小觑。中国空军的飞行员将继续驾驶这些战机，执行各种任务，直至新一代战斗机完全取而代之。
