游鸭绿江断桥游记作文 游鸭绿江断桥游记

鸭绿江断桥，位于中国辽宁省丹东市鸭绿江区的丝绸之路上，是鸭绿江大桥原残存部分被破坏后，第一座鸭绿江多处断桥。由朝鲜总督府铁路局于1909年5月和1911年10月完成。1950年11月，被见证历史沧桑、抗美援朝的美国空军炸毁。

2006年，是国务院批准的第六批鸭绿江断桥群重点文物保护单位，丹东市仅有一处全国保护单位。2016年12月，鸭绿江断桥被列为全国红色旅游景区。

无论在这个研究中，工作中，还是生活中，很多不得不写作文的人的经历，并不都是奇怪的论文，可以通过一篇作文给我们思考。你们一起看过的作文是什么？是小编整理的鸭绿江断桥作文选(11)供大家参考，希望对需要帮助的朋友有所帮助。

今天是小长假，妈妈决定11月11日带我去丹东鸭绿江。

经过三个多小时的颠簸，我们终于到达了鸭绿江边。我妈说，这是朝鲜过河，可以看到朝鲜游弋。没想到，异国情调离我们这么近。

鸭绿江，鸭绿江的起点目标是断桥。断掉的鸭绿江大桥属于第一桥。在登桥之前，我们先来看看这座桥的历史吧！这不是一座普通的桥，丹东鸭绿江大桥。断桥是鸭绿江大桥上的第一座。它建于1990年，长944.2米，宽11米。它有12个洞。它可以从第四孔数开合旋转90°，梁数和墩数可以四轴旋转，使舰船在战时炸毁美军抗美援朝的剩余四孔，史称抗美援朝。

修复鸭绿江断桥是1993年战争的发展类型。它仍然是一个旅游景点，名为“鸭绿江断桥”。就像一个历史老人站在江边，悼念和缅怀中国人民志愿军行业的英雄战争与和平两个不同的形象同时出现在我的面前。

参观“十一国庆”受到教育，让我在娱乐的同时了解了很多中国的历史。

鸭绿江大桥是连接中国和朝鲜的友谊桥。它位于鸭绿江大桥的左端，右边是朝鲜新义州和中国丹东。

1950年11月8日至14日，侵略者每天在桥下派出数百架B-29轰炸机爆炸。朝鲜有3个洞/没有桥，只有独立的码头。这座桥在中国伤痕累累，弹孔让这座桥成为历史的验证，诉说着战争的邪恶和残酷。

大桥的钢铁巨龙，像一条旧伤，依然躺在鸭绿江中国一侧的大桥上部入口处，上面写着五个金光闪闪的大字：“鸭绿江断桥”。中国将军带领中国人民穿过鸭绿江大桥的雕塑位于桥上。英雄，力量，钢铁一般的步伐走在队伍的最前面，肩上扛着，看着前方，手里拿着望远镜，身后的披风在风中飘舞。

从桥下的江面，船在江面，礼物是一派祥和景象。我们热爱和平，热爱断桥。

桥很多，但对家乡的鸭绿江断桥感触最深。

从远处看，断桥庄严地矗立在鸭绿江上。这部电影被塑造成一只桥上的海鸥。这座桥只有一半在中国这边。所谓断桥的另一半在哪里？大大小小的洞断桥，桥，哪来那么多洞？桥一侧的石碑会告诉你答案：1950年6月，中国人民志愿军在朝鲜战争中跨过鸭绿江大桥，反对美帝国主义对朝鲜的侵略，大量军用物资运往朝鲜也要经过前面的桥，但是桥下的野物和炸弹爆炸了，现在桥断了。

看看这些弹孔，仿佛听到了美国轰炸机在天空中的轰鸣，又仿佛看到了轰炸中国的志愿军顽强抵抗美国飞机。

每当夜幕降临，这座桥的灯光五颜六色，美不胜收，宛如仙境。

英姿飒爽的鸭绿江大桥讲述了中国和中国北方的友谊，也记录了朝鲜军民防御的壮丽诗篇！

丹东断桥鸭绿江大桥横跨鸭绿江，是标志性景点。在鸭绿江大桥(中朝友谊桥)旁边，是抗美援朝的战史。在桥上，你可以感受到炮火声和飞机的声音，仿佛你的耳朵站在桥上，你可以很好地看到两岸的台湾省和韩国。

如果不想花钱修桥，河流也可以通向游艇码头附近的断桥。船(60元左右/人)游江赏断桥会有不一样的感受。还可以租朝鲜河的民族服装，还可以拍照。价格也不贵。到了晚上，丹东附近的大量桥梁上都挂满了霓虹灯。在河边散步，晚上心情很好。

鸭绿江断了很多桥的桥是鸭绿江第一桥。1911年，日本殖民组织清新总督府铁路局修建了一座长944.2米的桥梁。从第四孔开合开始，4 #墩梁轴可旋转90度，方便船只炸桥1950年11月至1951年2月。桥是一座桥。

在中国，现存的桥有四个洞，传统上称为“断桥”。看着断桥上原有的旋转和坠落的地方，塔，挥之不去的神话面板，30座桥梁漆成浅蓝色，寓意不忘殖民统治和侵略，希望，维护世界和平。成千上万个弹孔中的断桥如今都留了下来，成为朝鲜的见证。

东南辽宁丹东，和朝鲜新义州隔江相望，自然是鸭绿江了！

你问我家在哪里。我会自豪地告诉你，我的家在辽宁丹东，是欣赏鸭绿江美景的最佳地点。

鸭绿江一条巨大的河流，一座桥连接着两座雄伟的大桥，新鸭绿江大桥和断桥，旧桥和新桥，连接着中朝边境。站在桥上，你可以看到远处青山、绿水、红花和绿色风景河流的全景，俯瞰碧波荡漾的河流，渔船，海鸥，一艘游艇，一艘游艇。

在断桥上，首先看到的是中国人民志愿军铜像，雕塑展f .朝鲜志愿军渡河的勇敢精神，保卫英雄的断桥，全钢桥的高楼，可以看到很多弹孔。

白天，安静温柔的水在河中，夜晚，霓虹灯在河面上闪耀。最外面的音乐喷泉形成一圈低水，中间的水紧随其后，犹如武士出鞘的手和剑，直冲云霄。非常壮观，溢出的水就像两把剑碰撞出的火花。

我喜欢鸭绿江如画的厚重历史背景，我也爱丹东欢乐之城的无穷魅力！

鸭绿江大桥，中国丹东最美的边境城市，历史悠久，被称为鸭绿江大桥。

“鸭绿江大桥”是众多鸭绿江大桥中的第一座，分别于1909年5月和1911年10月建成。它附在日本新总督的铁路桥上，长944.2米，宽11米。它有12个孔，数量从第四个孔开始开合，4 #墩轴可以旋转90°，方便船只通行。1943年4月。抗美援朝期间，美国入侵援助朝鲜，鸭绿江边的两座桥梁成为支撑朝鲜前线的交通要道。1950年11月，第一座针对美国的桥梁被炸毁。如今，这座四孔破损的桥得到了维护，被称为“鸭绿江断桥”。

这座桥在数千个弹孔中断裂，留下了现在，成为华北人民志愿军的见证。断桥仿佛是一个站在历史长河上的英雄，老人，悼念和缅怀的产业。现在，鸭绿江断桥是国家重点社会主义教育示范基地。桥上留下的弹孔和鸽子在桥上飞翔的两个不同形象，战争与和平同时出现在游客面前，很有教育意义。

在这里，我想对游客们说，“来丹东，不能忘了来鸭绿江，看断桥历史悠久。”

听到了《勇者精神，过鸭绿江》这首歌。小时候，今年国庆，爸妈带我去了辽宁丹东的鸭绿江边。

在河里，我看到我姑姑穿着五颜六色的衣服，她叔叔穿的像一个大口袋的裤子，我妈说那是朝鲜族服装，有“梆、梆、梆”的民族特色。远远的听见声音，定睛一看，有老大爷拿着大量的稻子来种，用上好的大锤在稻子里敲下一条小石河，大叫“嘿，嘿，哈。”

继续前行，我们来到了鸭绿江大桥。我父亲给我讲了韩国的故事。战争年代的英雄不仅要保卫国家，还要帮助其他国家。我认为他们很棒。看着我脚下绵延起伏的鸭绿江，想象朝鲜英雄从这里走来，人们走过去帮助朝鲜打败美国侵略者。今天，我站在英雄的路上。我认为是一个光荣的年轻朝鲜士兵。不知不觉，我走到围栏边，站在铁路上，扯掉了桥。

它是我们祖国的花朵，是我们祖国的未来。“年轻而强大的国家才是强大的。”经过多年的无火无战事，我们应该好好学习。只有用知识武装自己，我们将来也会保卫我们的国家。当我回来的时候，我会从断桥上走过骄傲的胸膛。

国庆期间，我们一家人去了丹东，9月30日中午从大连出发，经过三个多小时的路程，我们来到了鸭绿江边。

鸭绿江绿，两江之桥跨河，桥断。鸭绿江是丹东要去的地方。我们乘船游览了鸭绿江。迎着河面上的微风，我们的船起航，在河的上游40分钟出发。

江的一边是丹东，这里高楼耸立，路上宽敞各种汽车，一座现代化城市的学校，但另一边，朝鲜新义州却是另一番景象。这里只有零星的几栋建筑，大多是平房。望远镜的另一边，只能看到三辆大货车和一辆蓝色面包车，破旧的渔船在河里，而另一边，却是回不去了。天色越来越暗，丹东城市的灯光照亮了沿河的街道和建筑。到处都是霓虹灯，明亮的灯光，忙碌只分散在昏暗的灯光和黑暗中我们这边的跨河的亮桥上。在河的北边，有一辆从丹东开往朝鲜的满载货物的大卡车，摇晃着河桥。

我们还参观了建于1909年的断桥。那是一座断断续续的桥。1950年朝鲜战争中被美国轰炸的飞机。码头依然存在。虽然桥面多次修复，但战争留下的弹孔依然清晰可见，提醒我们不要忘记历史。

告诉我：朝鲜跟中国比，还比较落后，跟中国和世界发达国家比，还远没有成型。听了这话，告诉妈妈：我一定要好好学习，长大建设祖国，让她更加繁荣富强，让中国人民过上更加幸福的生活。

早上准备和她妈妈鸭绿江合影，但是天气不好，外面什么都看不到。

我妈劝我：“你不去，雾散了也不迟。”

我说：“我喜欢早晨的雾。所有的风景都喜欢穿纱。怎么能同台更美呢？”

妈妈说：“外面的雾很重，比你想象的‘网’还要厚，不利于拍照。”

听着，妈妈，我必须打消提前行动的念头。

八分钟后，我们出发了。我和妈妈坐她的车到达了鸭绿江。我迫不及待地拿起相机查看。

一个巨大的人工问候雕塑，我立刻拿起了喇叭。一个大叔看到我说：“小子，有眼光！”我回答问：“什么眼睛？我就是觉得好看。”叔叔说：“你错了。雕像代表了漂浮几个人的坚强意志和开拓精神。”我恍然大悟，突然觉得眼前的这座雕像是如此大而平凡的深意，真是一件好作品！

我的另一份“工作”是给鸭绿江大桥拍照，心里充满了疑惑。炸鸭绿江大桥是美帝国主义干的吧？怎么去朝鲜？哦，原来新桥之桥，断桥长眠。听我妈说，断桥破坏了我们两国的联系。朝鲜战争结束前，两国政府和人民广泛修建了新的鸭绿江大桥，成为两国友谊的象征。我永远不会忘记这段历史。

美丽的鸭绿江，雄伟的鸭绿江大桥从未因为战争而停止，美丽的立体雕塑。你的光辉背景是中国人民见证友谊、和平和幸福生活！

鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座桥，建于1909年。它长944.2米，宽11米，有12个洞。第四个孔开闭“横梁”，横梁旋转方便船只航行。

战时美军抗美援朝的中方剩余四洞被炸，成为抗战的历史见证。现在是全国爱国主义教育基地和主要景点桥河国家重点风景名胜区。

有一座著名而美丽的鸭绿江大桥，即“鸭绿江断桥”。这是在许多鸭绿江大桥上修建的第一座桥。它建于1909年5月，完成于1911年。朝鲜总督府铁路局从1950年11月到1951年2月被美国飞机多次轰炸。第一座破损的桥保存在中国四孔通桥，用普通气体雕刻而成。

凉风吹来，一团长长的绿丝带眼前，缓缓流淌的美景是那条著名的河流，河边是中国的一部分，是朝鲜的领土，远处依稀可以看到对岸的景象，是一片陌生的风景。

朝鲜战争武器的桥梁所使用的模型

丹东市鸭绿江断桥是日本殖民统治的遗迹，在朝鲜战争中被撕毁。鸭绿江是中国丹东现存最大的铁桥。这座桥建于1911年10月，是一座12孔间歇桥，1950年11月至1951年2月被美军击落。

桥上保存着4个中国洞穴的遗迹。1993年，鸭绿江“断桥”被开发、利用、维护并更名为“桥”。1993年6月，碧旅游景点“鸭绿江大桥”被刷成浅蓝色。不忘战争，祈祷和平。当时的国防部长一般都很大方，刻有“鸭绿江断桥”的桥是为了保留历史的原貌。

坐在这条河中间的码头上，就是朝鲜的领土。

1993年6月，断桥是开放的旅游景点之一。有30个中东游客，可以看到断桥的历史，看到两岸风景的台湾省和韩国，养育更多可以激发爱国热情和志气的人。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展和改革委员会列为国家重点红色旅游景区。

鸭绿江坡桥站

丹东与朝鲜隔鸭绿江相望，与新义州相对。这是一个很好的旅游景点。每天都有很多断桥。顾名思义，断桥就是断桥。连接两国的交通大动脉是钢架结构。在这里，没有西湖的断桥唱出徐贤的爱情；在这里，记录中华民族屈辱的投降。

现在，这座断桥已经成为中国的爱国主义教育基地和珍贵的历史文物。

另一个是光秃秃的石桥墩，上面有几个嵌满绿色的弹孔，可是唉，难过的时候，我站在河边，看得太远。依稀看到一栋两层小楼，朝鲜新义州重要城市之一。

左边桥断了，有一座桥连接两国，还有一列火车从北方来。奇怪的是，只挂了两节车厢，窗帘拉得紧紧的，看不到里面的情况。与中国繁忙的铁路运输相比，这条路显得非常压抑、寒冷和孤独。

断桥为我方漆成浅蓝色，寓意不忘殖民统治和侵略，乞求和维护世界和平。桥上悬挂的弦式钢梁，中间是一块紫铜。居边说“鸭绿江断桥”。五个金色大字静静地躺在铁轨上徘徊。斑斑锈迹仿佛在告诉我们，一群优秀的中国人是如何“勇敢而精神抖擞”地踏进这条河的。它的身体桥上有数千个弹孔，像眼睛一样，每一个都见证着。

在桥下，有一个游艇销售处。可以乘船游览鸭绿江风光，也可以从江上眺望朝鲜。我们航行到河中央，清水河，绿水河，溅在船舷上，飞着白沫和心骨。

在船上的断桥上，中方如一肢，而朝鲜的几对桥台测量剩余的牙齿，都感觉不到唇齿相依。

水是无声的，河里的水也是一样的。河的左右两边是两种完全不同的景观。一面是春天的“天空”里有红杏枝头，一面是今天寒冷秋天的气息。

河的左边是丹东城，山青玉绿，绿树成荫，民居危楼。第二天，云，交通，花园池塘，非常美丽和熙熙攘攘的行人穿红色和绿色，就像一条彩色的河流在街上流动。那个在丹东养鸭绿江水的女孩，穿着夹克，像一只飞舞的蝴蝶。她和丈夫、妻子在河边的树荫下喝茶、聊天、吃冰淇淋。她悠闲而青春。

在河的右侧，朝鲜新义州的船靠近河岸的北侧。我们可以清晰地看到我们的兄弟新义州的洪水倒映在稀疏的树荫里，依稀看到只有几根树脊的红瓦屋顶。唯一值得注意的是有几簇粉红色的花和树。