在新能源汽车全面普及的今天，充电桩成了“新基建”中最具潜力的一环。不少人看到这个风口，纷纷投资建桩，但真正了解“6个充电桩一年能赚多少钱”的人并不多。数据、政策、场地、人流量，每一个变量都影响着最终的收益。
首先来看最关键的盈利来源——电费差价。以直流快充为例，平均每度电售价在1.6元左右，而进电价则在0.6到0.8元之间，平均每度电毛利约0.8元。如果一个充电桩每天充电量在200度，6个桩一天就是1200度电，粗略计算每天毛利润为960元，一年大约是35万元。
但这只是理想状态。在现实运营中，使用率是关键。如果6个桩中只有一半在高峰期能满负荷运转，其他时间闲置，这就会大大压缩盈利空间。此外，设备折旧、电力运维、场地租金等成本也不能忽视。以每个桩每月维护费用1000元计算，6个桩一年就要支出7.2万元。
另外还要考虑运营资质及平台接入服务费，比如加入“特来电”、“星星充电”等平台，平台可能会抽取一定比例的手续费。加上其他支出，净利润也许只有毛利润的一半甚至更少。
但这门生意的最大吸引力，在于“被动收益+政策加持”。不少城市对私人建桩提供补贴，部分区域还有税收减免政策。如果选址精准、运营合理，6个充电桩一年净赚十几万元是可以实现的。
真正的变数，还在于“车”。车越多，桩越忙，收入越稳定。而在这个电动车销量节节攀升的背景下，也许6个充电桩只是个开始，更多人已经在筹划30个、60个甚至整片充电场。毕竟，在能源变革的时代里，电流不仅能充电，也能充满钱包。
