提起俄罗斯的航空工业，人们很容易联想到蓝天中的苏-57、伊尔-96或者庞大的安-124。而支撑这些传奇型号背后的，正是俄罗斯三大飞机制造厂：苏霍伊设计局、图波列夫公司以及伊留申设计局。这三者既是技术力量的代表，也是俄式军工精神的缩影。
苏霍伊设计局是战斗机领域的先锋。从苏-27的空中霸主地位到苏-57的隐身多用途布局，苏霍伊始终走在世界战斗机技术前沿。尤其是在高机动性、超音速巡航能力方面，苏霍伊的设计理念具有浓厚的“空中对抗哲学”，强调极限性能与实战适应性相结合，堪称俄罗斯空天力量的“拳头”。
图波列夫公司则是战略轰炸机和远程运输领域的中坚力量。从冷战时期的图-95“熊式”轰炸机到当下仍在服役的图-160“海盗旗”，图波列夫为俄军提供了延伸战略威慑力的翅膀。它擅长将飞行器的续航、载弹和突防能力推向极致，是俄方维护全球战略平衡的重要一环。
伊留申设计局，则更偏重于运输与民航领域。伊尔-76、伊尔-96等型号，在国内运输、空投物资、空中加油等方面有广泛应用。特别是在西方制裁背景下，伊留申正在积极推动国产民航替代计划，强化俄罗斯航空产业的自主可控能力。
这三大制造厂各守一方，却又共同支撑起俄罗斯从战斗到运输，从民用到军用的完整航空体系。在未来俄式航空发展图景中，这三支力量依旧不可或缺。
